在選股前首先選對(duì)板塊很重要,想在
股票投資這個(gè)市場(chǎng)中賺取利潤(rùn),就必須與時(shí)俱進(jìn)、緊跟龍頭股。但想要做到這點(diǎn),就需要從每個(gè)板塊選出幾只個(gè)股,然后將其每月的最高與最低價(jià)紀(jì)錄在股市行情變化圖上,將每只個(gè)股的走勢(shì)繪制成年度股市行情變化圖。歷史走勢(shì)的記錄越多,對(duì)一個(gè)板塊走勢(shì)的判斷就會(huì)越有幫助。
很久以前,鐵路和運(yùn)輸板塊的走勢(shì)領(lǐng)漲;接著,有色銅業(yè)板塊繁榮。再后來(lái),汽車、橡膠和石油成為領(lǐng)頭羊。當(dāng)然,每隔一段時(shí)間各種礦業(yè)股就會(huì)表現(xiàn)一次。但要操作這些股票必須謹(jǐn)慎對(duì)待,因?yàn)樗泄善敝凶畈淮_定的就可能是這些板塊。
在過去幾年鐵路股表現(xiàn)機(jī)會(huì)一直都比較少,所以像經(jīng)常做鐵路股的人賺錢很少。而汽車、橡膠和石油股波動(dòng)較大,也提供了不少的賺錢交易機(jī)會(huì)。
鐵路股依然是明日黃花,這類股票將來(lái)也不會(huì)有大的表現(xiàn)。而汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,但總會(huì)慢慢平緩下來(lái)。投資這一行業(yè)也會(huì)得到不錯(cuò)的回報(bào),但并不會(huì)獲得巨額收益。因此,一定保持好頭腦清晰,注意那些在將來(lái)能夠給投資者提供較大空間機(jī)會(huì)的新股。
在將來(lái),一定要多關(guān)注那些發(fā)展迅速的新興工業(yè)并買進(jìn)他們發(fā)行的股票,之前很多人就是拋棄了鐵路股而去做汽車股發(fā)了財(cái)。還有那些在1916年拋棄銅業(yè)股在1918年和1919年大做石油股的人也發(fā)了財(cái)。
據(jù)筆者判斷,能在今后幾年做飛機(jī)股和廣播股也會(huì)像之前做石油和汽車股那樣發(fā)財(cái)。由于戰(zhàn)爭(zhēng)開始以來(lái)整個(gè)國(guó)家在化工方面取得了較大的進(jìn)步,化工方面的規(guī)模也越來(lái)越大,所以化工股也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)機(jī)會(huì)。
只有股票出現(xiàn)大幅的震蕩,交易者才能賺取更多的利潤(rùn)。股票每年如果能夠上下浮動(dòng)20—100點(diǎn),無(wú)論是做多還是做空自然都能夠賺取利潤(rùn)。但如果股票每年只是5—10點(diǎn)的振幅,獲取大額的利潤(rùn)機(jī)會(huì)就會(huì)很少。
在1916年間,銅業(yè)股創(chuàng)出了歷年來(lái)的新高。但在1919年石油和工業(yè)股達(dá)到歷史新高的時(shí)候,銅業(yè)股卻只略有反彈而已。在這之后,銅業(yè)股逐年下跌,一直到1920年和1921年才有所改觀。如果把這一板塊和一些領(lǐng)漲股走勢(shì)繪制出來(lái)圖表,可以看出:銅業(yè)股之所以在1919年被大量派發(fā),是因?yàn)樗麄儧]能反彈至1916年的水平。因此,這些股票在股價(jià)長(zhǎng)期下跌時(shí)就成了很好的賣空素材。