介紹rsi的一種新用法——超跌撞軌

　　在不同的行情之中當(dāng)然是要有不同的思路的，rsi指標(biāo)作為一個強(qiáng)弱指標(biāo)，它在下跌行情中的反彈判斷上反而有一種獨(dú)特的用法，那就是超跌撞軌。那究竟這種超跌撞軌是怎樣的?今天贏家江恩的主編老師將為大家詳細(xì)的講解。

　　在下跌的行情中，很多分析師都會建議大家尋找超跌反彈股。那究竟超跌是就是通過指標(biāo)來衡量的，當(dāng)然最長用的就是9日rsi指標(biāo)了。下面的這張圖形是本人手畫的9日rsi值的區(qū)間。

　　上圖中列出了最關(guān)鍵的幾個值的點(diǎn)，即20、50、80、100。如果9日RSI指標(biāo)總是在0到100之間運(yùn)行，跌到20以下為超跌，但不進(jìn)場，等到上穿20再進(jìn)場。超過80為超賣，但不馬上出局，而是下穿80也局。在50以上為強(qiáng)勢區(qū)，50以下為弱勢區(qū)。

　　我們所說的超跌反彈就是指9日RSI上穿20。在9日RSI上穿20的時候，再出現(xiàn)股價打到管道線的下軌，股價有短線反彈需求，此時再結(jié)合第二天股價收陽，且收盤價站上關(guān)鍵K線實(shí)體上沿(如果跌破實(shí)體下沿就是出局點(diǎn))，就是極好的短線出擊機(jī)會。這其實(shí)就是后面撞軌的概念了，總的來說就是9日rsi指標(biāo)與下降通道線還有K線來進(jìn)行超跌反彈個股的找尋了。接下來看實(shí)戰(zhàn)案例。

　　棕櫚股份(002431)股價處于長期下降通道，畫出下降通道線后，股價撞擊到下軌，第二天出現(xiàn)藍(lán)色關(guān)鍵K線，第二天股價突破藍(lán)色K線實(shí)體上沿，是短線出擊點(diǎn)，之后股價展開了中期上漲。如果沒有上漲，而是出現(xiàn)跌破實(shí)體下沿，則是出局的機(jī)會。圖中的藍(lán)色K線就是9日rsi指標(biāo)20的位置。

　　所以在現(xiàn)在這么弱的行情下，rsi指標(biāo)的這種獨(dú)特用法，大家不妨試用一下，運(yùn)用9日rsi指標(biāo)上穿20選出超跌反彈那的個股，在對應(yīng)下降通道線以及重要的K線去進(jìn)行操作，這樣就可以讓你的投資獲得一定的盈利。如若您想要學(xué)習(xí)波浪理論方面的知識點(diǎn)可點(diǎn)擊進(jìn)入，最后預(yù)祝大家周末愉快。