不過從企業(yè)的運(yùn)作情形上來說,期貨市場(chǎng)的功能發(fā)揮上有些不太正常。分析其原因,一方面是在企業(yè)連續(xù)經(jīng)營(yíng)下的期貨運(yùn)行機(jī)制出現(xiàn)了問題;另一方面也和期貨行業(yè)還有企業(yè)缺少相關(guān)人才有關(guān)系?,F(xiàn)在大多數(shù)的企業(yè)避險(xiǎn)是建立在被動(dòng)模式之下的,靜態(tài)的多,利用連續(xù)性策略的少。而避險(xiǎn)的真正意義是風(fēng)險(xiǎn)的事前管理,而不是事后的。在好的風(fēng)險(xiǎn)管理形式之下,真的需要期貨工具去避險(xiǎn)的需求卻會(huì)變得很低。
如果從企業(yè)需求的角度上說,最直觀的需求就是避險(xiǎn)和價(jià)格發(fā)現(xiàn)機(jī)制,但是內(nèi)在的需求應(yīng)該還要包括戰(zhàn)略、管理、行業(yè)以及期貨市場(chǎng)的咨詢等。從這個(gè)方面上來說企業(yè)的需求是一項(xiàng)很龐大的工程。這會(huì)改變一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理模式,促進(jìn)企業(yè)的管理流程再造。
期貨公司想要向客戶提供延伸價(jià)值,這對(duì)于客戶來說,會(huì)有超出預(yù)期的滿足感。怎樣提升服務(wù)的內(nèi)在價(jià)值,是不能缺少對(duì)客戶需求有深度了解的高端人才的。所以說人才是期貨公司服務(wù)的根本所在。怎樣讓服務(wù)人員通過不斷學(xué)習(xí)期貨知識(shí)之后變成服務(wù)性人才,是非常需要期貨公司去思考和大力投入的。
服務(wù)產(chǎn)業(yè)企業(yè)作為一個(gè)長(zhǎng)期的工程,特別是在部分企業(yè)對(duì)于期貨市場(chǎng)了解不夠的情況下,都存在著焦急心態(tài),經(jīng)常出現(xiàn)剛開始還信心滿滿的,最后在期貨市場(chǎng)上到處碰壁,這中間也有著期貨公司沒有做好服務(wù)的原因。所以說一定要構(gòu)建三位一體的服務(wù)體系:最前端以營(yíng)業(yè)部為代表,進(jìn)行專人的聯(lián)系工作;中端是以研究部門為主,提供信息、咨詢等專門的服務(wù);后端是以交易、結(jié)算等作為支持的一些服務(wù)。構(gòu)建出如此的服務(wù)體系,基本上能夠滿足客戶提出服務(wù)時(shí)的響應(yīng)速度。
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