大盤歷史回顧
輪中輪四方形346（3458）位置滬指展開(kāi)下跌，圓中三角形318、310及四方形316是調(diào)整期間要跟進(jìn)的關(guān)鍵位，第30周指數(shù)到達(dá)318上攻至338后重回318位置，一波過(guò)山車清洗了籌碼。參考?xì)v史數(shù)據(jù)，未來(lái)一段時(shí)間走勢(shì)都是在區(qū)間內(nèi)反復(fù)運(yùn)動(dòng)，這種模式下表明未來(lái)操作是再有快跌代表是機(jī)會(huì)，而非風(fēng)險(xiǎn)，快速上攻則是重倉(cāng)者適量控制倉(cāng)位的機(jī)會(huì)，總體對(duì)市場(chǎng)判斷不改中期走強(qiáng)觀點(diǎn)。
大盤未來(lái)預(yù)判
24號(hào)大陰線擊破極反通道藍(lán)上軌線，按規(guī)則跌破一線會(huì)有反抽確認(rèn)動(dòng)作，3天不能收復(fù)藍(lán)色上軌線3256點(diǎn)將延續(xù)原趨勢(shì)發(fā)展，29號(hào)時(shí)間窗口正是第三天確認(rèn)時(shí)間。就25號(hào)而言，分別做短周期30分鐘、15分鐘做空間分析圖，30分鐘做波段百分比（起點(diǎn)2646點(diǎn)，終點(diǎn)3458點(diǎn)），240度3188點(diǎn)是當(dāng)前支撐，上方壓力是270度3255點(diǎn)；15分鐘做波段百分比延伸線（起點(diǎn)2646點(diǎn)，終點(diǎn)3127點(diǎn)），45度3187點(diǎn)是當(dāng)前支撐，最后得出3187支撐上運(yùn)行，向上反抽壓力看藍(lán)色上軌線3256點(diǎn)，未來(lái)幾天擊破支撐觸及到315、313為機(jī)會(huì)。28號(hào)盤中壓力3230點(diǎn)、3256點(diǎn)，盤中支撐3187點(diǎn)、3153點(diǎn)。
7月時(shí)間窗：8號(hào)、21號(hào)、29號(hào)
操作策略：5+3模式，5成底倉(cāng)（波段性投資），3成活動(dòng)倉(cāng)做差價(jià)交易，擁有低位籌碼才是硬道理。
板塊點(diǎn)睛
新能源汽車關(guān)注7月28號(hào)后空間機(jī)會(huì)；券商板塊跟蹤29-31號(hào)走勢(shì)，不能帶動(dòng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)強(qiáng)推延到下個(gè)時(shí)間8月6日；游戲板塊31、32周時(shí)間變盤期，跟蹤方向選擇；有色從時(shí)空?qǐng)D得出將延續(xù)強(qiáng)勢(shì)；軍工板塊分化，從時(shí)空?qǐng)D上判斷180度上運(yùn)行局部仍有機(jī)會(huì)。
特別聲明：
以上觀點(diǎn)是以贏家江恩證券分析系統(tǒng)軟件智能評(píng)估結(jié)果作為依據(jù)，純屬軟件技術(shù)圖表語(yǔ)言之提示，與本公司立場(chǎng)無(wú)關(guān)，僅供參考作用，不構(gòu)成任何投資建議，請(qǐng)注意投資風(fēng)險(xiǎn)。
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