特征介紹:
k線,應(yīng)該是陽(yáng)線,大陽(yáng)線,第一條移動(dòng)平均線下方應(yīng)該是開(kāi)盤(pán)價(jià),第四條移動(dòng)平均線的上方是收盤(pán)價(jià)。穿頭破腳組合出現(xiàn)。
移動(dòng)平均線,不分順序的排列,但是5日移動(dòng)平均線必須要包含在內(nèi),而且,所處的位置基本上在下方。當(dāng)然如果4條移動(dòng)平均線(5、10、20、30)靠的比較近,那么5日均線可以在上方排列。
一陽(yáng)穿4線,并不是說(shuō)只能穿4線,而是一個(gè)總的稱呼,“一陽(yáng)穿6線”或者是一陽(yáng)穿5線,都可包含其中。如果出現(xiàn)上述幾種形態(tài),基本上是可以買(mǎi)入的,買(mǎi)入信號(hào)明顯,做多是可以的。
一陽(yáng)穿4線,行情走勢(shì)處于反彈,長(zhǎng)實(shí)體大陽(yáng)線出現(xiàn),突破上述四條平均線的范圍,這種信號(hào)比較可靠。
出現(xiàn)一陽(yáng)穿四線之后,后市將會(huì)如何走?
首先,我們需要明確的是哪些線,上述4根線到底是哪一根?
其次,行情段不同,對(duì)于一陽(yáng)穿四線有不同的解釋,如果是在上升階段,如果是在下降階段,還是在牛皮盤(pán)整階段?
接著,均線在大盤(pán)以及袖珍盤(pán)中所表現(xiàn)的性質(zhì)是不一樣的,必須要確定了才能判斷;
然后,一般情況下,如果是二浪調(diào)整最后時(shí)期,那么就可以祝賀了;
最后,突破箱體還是比較肯定的,可以持股,如果有效突破,短期均線回撤站穩(wěn),可以適當(dāng)加倉(cāng)。
一般來(lái)說(shuō),都是后市看漲的形態(tài),但是有的時(shí)候是機(jī)構(gòu)造出來(lái)的,這時(shí)候我們就需要看大盤(pán)以及個(gè)股走勢(shì)來(lái)判斷了。
大盤(pán)小幅回撤之后將會(huì)震蕩上行,漲幅比較大。整體來(lái)看,震蕩盤(pán)整均線糾纏,滬指可能會(huì)強(qiáng)勢(shì),但是具體怎么走,還是要觀察。
操作一陽(yáng)穿四線,我們需要注意什么?
如果出現(xiàn)在高位,就要注意了,因?yàn)楦呶簧仙臻g并不大,短線快進(jìn)快出比較好,盈利比較少,不能貪多,不能戀戰(zhàn),有盈利就走。
比如說(shuō),之前的江泉實(shí)業(yè),在2010年的時(shí)候,5元多高位出現(xiàn),股價(jià)上漲7.28%,扣除各項(xiàng)費(fèi)用之后,發(fā)現(xiàn)收益比較少,但是,后市走勢(shì)不容樂(lè)觀,不到十天,就開(kāi)始下跌,跌得比較兇,到4月8號(hào)的時(shí)候,從6.33到4.06,下跌額35.86%,持股的人很難受。
下降行情中如果出現(xiàn)一陽(yáng)穿四線的形態(tài),也是需要謹(jǐn)慎的。
如果出現(xiàn)在地位,也是需要注意的,后市的漲勢(shì)比較猛,有更多的上升空間,果斷上手,收益比較豐厚。
比如說(shuō),之前的金飛達(dá)在2008年12月30日、上海汽車(chē)在2006年10月12日、沙河股份在2006年11月20日出現(xiàn)一陽(yáng)穿四線,就在低位出現(xiàn),當(dāng)時(shí)金飛達(dá)上漲了107.23%,上海汽車(chē)上漲了526.66%,沙河股份上漲了164.84%,比較喜人。
當(dāng)然了,不是所有的股票走勢(shì)都會(huì)按照我們的既定標(biāo)準(zhǔn)走下去,而是根據(jù)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)行情來(lái)判斷的,股市有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎。
一陽(yáng)穿四線不管出現(xiàn)在什么位置,我們操作都是需要謹(jǐn)慎的,畢竟股市的下一秒,說(shuō)不好就是腥風(fēng)血雨,或者是風(fēng)和日麗。之前我們介紹過(guò)一元股票有哪些,我們還是可以看看一元股票能不能操作。
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